科技部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部牽頭多部委先后發(fā)布了《關(guān)于加快場景創(chuàng)新以人工智能高水平應(yīng)用促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《“機器人+”應(yīng)用行動實施方案》，系統(tǒng)指導(dǎo)各地方和各主體加快“人工智能、機器人+”場景應(yīng)用，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

交通運輸部積極參與了《指導(dǎo)意見》和《實施方案》的制訂發(fā)布，并結(jié)合十四五規(guī)劃，指明了智慧交通的發(fā)展方向。交通運輸部明確指出，要提高收費站系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化水平，試點新一代標(biāo)準(zhǔn)化收費站等創(chuàng)新應(yīng)用。將“精準(zhǔn)化、無人化，少人化”作為發(fā)展方向，大力推進收費公路信息化建設(shè)水平，實現(xiàn)“無人亭、自然流”的運營模式。

由上海福賽特智能科技有限公司自主研發(fā)的智能發(fā)卡收費系統(tǒng)瞄準(zhǔn)交通運輸領(lǐng)域重大應(yīng)用場景，針對高速公路現(xiàn)有聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)在智能化技術(shù)應(yīng)用、計費精準(zhǔn)性、客戶體驗、改善工作人員工作環(huán)境和經(jīng)濟效益等方面存在的可優(yōu)化空間，創(chuàng)造性地引入了人工智能技術(shù)和機器人技術(shù)，顯著提升了高速公路收費站的通行效率、計費精準(zhǔn)性和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了發(fā)卡收費操作“無人化、自然流”。

福賽特智能發(fā)卡收費系統(tǒng)包括以下系列產(chǎn)品：

?  智能發(fā)卡系統(tǒng)FST AiTC-100ic

運用人工智能和機器人技術(shù)，滿足不同車型、不同停車位置車輛的自動識別、自動發(fā)卡。

?  智能收費系統(tǒng)FST AiTC-100tc

運用人工智能和機器人技術(shù)，滿足不同車型、不同停車位置車輛的自動識別、通過微信、支付寶、云閃付等電子支付手段實現(xiàn)自動收費。

?  智能車型識別系統(tǒng)FST Hawkeye-100

Hawkeye可在無人值守的狀態(tài)下，對進入車道的車輛進行車型分類 、客貨分離、車軸檢測，在“自由流”交通條件下提供車輛的車軸數(shù)量信息以及車型信息。

?  儲卡及發(fā)卡/收卡模塊：容納1500張CPC卡的高儲卡設(shè)計，配合高效、高可靠性和易運維的智能調(diào)度寫卡、發(fā)卡/收卡結(jié)構(gòu)，可連續(xù)穩(wěn)定長時間工作。

智能發(fā)卡收費系統(tǒng)解決了長期困擾高速公路運營的人工發(fā)卡、收費難題。